교통교육 소식

시내 도로 혼잡한 도로에서
느린속도 또는 짧은 거리를 반복 주행하다보면

소음기가
배출가스 카본에 의해 막히거나 배출가스 흐름이 원활치 않은 경우

엔진의 연소실은 소음기에서 빠저 나가지 못하는 영향에 의해서
배압(배기가스 정체)으로
새롭게 들어차야할 흡기(산소부족)으로 연소가 불량한 경우가 발생합니다.

즉 미연소 가스는 물론이고, 연비 과다소모, 연진 출력부조, 매연발산 등
개인과 사회가 다 손해죠....

금방 매연이 나오던 같은 차량을
급가속을 통하여 매연을 털고나니 엔진의 소음도 없고, 배출가스 안 나오고,
컨디션도 좋아 보이죠...
연비도 좋아 졌겠죠.....

디젤 자동차가 매연이 많이 나오는 경우
엔진의 노화, 흡배기밸브 간극조정 불량, 인젝터의 노화로 분사압력 저하, 인젝터간 연료량 불균형,
흡기관불량, 에어클리너 막힘, 배기관 막힘 등 원인이 많을 겁니다....

많은 경우가 소음기, 배기관의 메연 카본에 의한 막힘현상도 많습니다.

즉 우리 인체에 변비, 장질환 등으로 소화불량과 흡사하고 그럴경우 잘 못 먹고 몸에 힘빠지는 증상 이지요^^

소음기는 자주 털어주어야 합니다^^
시내에서 턴다고 방방거리면 후진국형으로 많은 분들의 공분의 대상이고

약 1시간 외각도로 나가서 고속 주행하면 털어져 나가는 경우가 많고
에어크리너 필터교환 등을 점검하면 해결되기도 합니다. 

자동차 검사를 대충받고 좋아할 이유가 없는 것이지요

매연은 소화불량!
대충받은 차량이 다음 검사 때까지 운행한다면
얼마나  많은 연료비를 낭비하고, 엔진을 최악으로 소모시키고 큰고장을 만들어 갈까....

배출가스만 거론했지만

환경문제 말고도 자동차는 교통사고의 위험성이 크다는 것은 누구나 알죠^^

제동장치, 주행장치, 동력전달장치, 등화장치 등
자동차검사  제대로 받아야
함은 선진시민의 의무라 봐야 할 것 입니다.

자동차 정기검사를 미필하는 경우가 있는데

자동차 등록증에 검사기간 만료일이 기록되어 있죠
그 만료일을 검사 기준일 이라고 합니다^^

그 날자에서 앞, 뒤 31일(62일)이 검사기간 입니다.
뒤로 32일이 되는 날부터 또 30일 까지 기본 과태료 2만원이고
검사 기준일 부터 61일이 지나면 3일에 1만원 최고 30만원까지 부과 됩니다.

자동차검사 미루면 경과되면 기분이 별로죠^^
한국교통안전공단이 검사기일 안내를 3회정도 하는데 이는
국민서비스  차원입니다. 내 자동차는 내가 책임지고
검사가 의무사항 이듯 소유자변경, 주소변경 신고도
신경써야 되겠습니다......

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